Diplôme:Ingénieur diplômé de l'Ecole de l'Air

EA Salon-de-Provence

Statut :service
Ministère de tutelle : DEF
Rattachement: "
Directeur établissement: Robert GOSSET Site: " Fiche établissement
Responsable études: Robert GOSSET • Concours propre classes préparatoires (MP, PC, PSI)
Création : 1933
Habilitation : 1951
Base Aérienne 701
Salon de Provence
Téléphone: 04 90 17 80 00
fax: 04 90 53 00 10
Schéma-type des études: prépas+3 ans

 

Admissions
Cycle ingénieur
1ère année:

/Deux concours sont proposés
• Maths Spé MP : concours propre
• Maths Spé PC, PSI : concours comportant un système d'options de façon à préserver d'égales chances de succès aux candidats des classes préparatoires scientifiques de types PC, PSI.
/Le choix du corps d'appartenance est à faire lors de l'inscription au concours et à confirmer lors des épreuves orales.
• Après leur entrée à l'école, les élèves s'engagent à servir l'armée de l'air :
/- en qualité d'élève-officier par contrat pour la durée de leurs études (deux ans),
/- en qualité d'officier, à partir du grade de sous-lieutenant - statut d'officier de carrière. Ils doivent en principe servir pendant 25 ans.
• Les candidats doivent remplir les conditions suivantes :
/- être français au regard du code de la nationalité française et se trouver dans les conditions fixées pour l'accès aux fonctions publiques,
/- au 1er septembre de l'année d'entrée en école, être âgé de plus de 17 ans et, au 1er janvier de l'année du concours, de moins de 22 ans pour les candidats pilotes, de 23 ans pour les candidats mécaniciens et officiers des bases.
/Les étrangers sont admis à concourir dans les mêmes conditions sous réserve qu'ils aient obtenu l'autorisation de leur gouvernement d'origine et du gouvernement français.
/Les candidats doivent satisfaire à des normes d'aptitude physique plus strictes que pour la simple aptitude au service armé, notamment en ce qui concerne les pilotes. Les examens médicaux d'aptitude physique sont passés soit devant un médecin militaire, soit dans un centre d'expertise médicale du personnel navigant (CEMPN) (Paris, Bordeaux, Marseille, Metz).
/Depuis 1976, les jeunes filles sont admises à concourir pour le corps des officiers mécaniciens de l'air et des officiers des bases de l'air et depuis 1996, au titre du corps des officiers de l'air.

2ème année:
"
3ème année:
-
4ème année:
Aucune possibilité
- Spé : 80 (rentrée 2000)
Objectif Former les officiers d’active de l’armée de l’air destinés aux plus hauts postes de responsabilité et aux grades les plus élevés de la hiérarchie.
Cycle d'études

Etudes:
/La formation des élèves en vue de leur carrière comme officier dans l'Armée de l'air, comporte quatre volets :
• La formation militaire et sportive, étalée sur les trois années de présence à l'Ecole qui comprend :
/- l'instruction militaire de base sous forme d'une période bloquée au début de la première année,
/- la formation au commandement sous forme de stages répartis sur les trois années d'école,
/- six heures de sport par semaine,
/- l'initiation au pilotage d'avions légers et de planeurs.
• La formation humaine et culturelle répartie sur les trois années : communication écrite et orale, histoire et géographie, langues (anglais obligatoire et une langue facultative).
• La formation scientifique dispensée pendant les deux premières années passées à l'Ecole et commune aux trois corps d'appartenance. Elle permet à chaque élève d'aborder sa carrière d'officier de spécialiste avec un niveau élevé d'instruction scientifique et technique orientée vers l'aéronautique et l'espace.
Cette formation est assurée sous forme de cours complétés par des exercices, des travaux pratiques, des études de projets effectués par petits groupes et des visites d'usines, d'entreprises aéronautiques ou spatiales.
• La formation du spécialiste dispensée en 3e année : cette formation correspond à la spécialité choisie au titre de leurs corps d'appartenance.
/Le diplôme d'ingénieur de l'Ecole de l'air, diplôme reconnu par la commission des titres d'ingénieur, est décerné en fin de stage d'application de troisième année.


Filières et options:
Les corps proposés sont :
• Corps des officiers de l'air, personnel navigant (accessible aux femmes)
/La formation comprend la poursuite de formation militaire et de la formation humaine, l'instruction sur les techniques directement liées au vol, le pilotage de base.
/Le diplôme d'ingénieur est remis aux élèves à l'issue de la réussite en pilotage de base. Ils sont ensuite orientés vers les écoles de spécialisation : Tours et Cazaux pour les pilotes de chasse, Avord pour les pilotes de transport, Dax pour les pilotes d'hélicoptère, Toulouse pour les navigateurs-officiers système d'armes.
• Corps des officiers mécaniciens de l'air
/La formation vise à compléter leurs connaissances théoriques et à les préparer de façon aussi complète que possible à leur future fonction technique, au sein des unités ou des organismes de soutien technique. Cet enseignement débouche sur la partie théorique d'un DESS de logistique suivi d'un stage en entreprise.
/A l'issue de cette troisième année, les officiers mécaniciens sont répartis au sein des commandements (opérationnels, organiques ou territoriaux) où ils passent quelques mois en stage d'application, avant d'être affectés en unité opérationnelle. A l'issue de ces stages, les officiers qui le souhaitent ont la possibilité de soutenir un mémoire de DESS de logistique technique.
• Corps des officiers des bases de l'air
/Ils sont destinés à tenir dans l'armée de l'air les postes au sein des unités de : contrôle aérien, protection et défense des installations, infrastructure, renseignement, informatique. Après deux années passées comme élèves à l'Ecole de l'air, ils reçoivent dans une école civile ou militaire appropriée, la formation correspondant à leur spécialité.
International:
"
Doubles-diplômes:
"
projets:
"

Stages
• 1re année : stage d'instruction militaire (3 semaines) ; stage d'information sur l'armement (1 semaine) ; stage de commandement • 2e année : développement des qualités du chef et du responsable, parcours d'endurance, mise en situation critique (1 semaine) ; cycle de conférences et de visites d'établissements civils et militaires ; stage de commandement (1 semaine), voyage d'études (10 jours) • 3e année (mécaniciens uniquement) : stage-projet en industrie (2 mois)

Langues:
Anglais obligatoire. Autres langues enseignées : allemand, espagnol, italien, russe, arabe ou chinois.
Vie à l'école Statut des élèves:
fonctionnaire
Après leur entrée à l'école, les élèves s'engagent à servir l'armée de l'air :
- en qualité d'élève-officier par contrat pour la durée de leurs études (deux ans),
- en qualité d'officier, à partir du grade de sous-lieutenant - statut d'officier de carrière obtenu au terme de la deuxième année. Ils doivent en principe servir pendant 25 ans.
Frais de scolarité:
Gratuité de l'internat et des études + solde en tant qu'élève officier

Logement:
• Internat les 2 premières années et externat la dernière année.

Vie associative:
• Association des élèves : nombreux clubs et activités.

Junior-Entreprise:
"
anciens élèves:
• A.E.A Bd Victor OO460 Armées - Tél. 01 45 52 34 91 ou 34 95 •• Président : Général Lebrun • Adhérents : 3700 en service actif, 800 ayant quitté le service actif • Magazine trimestriel “le Piège”.
Débouchés Secteurs: La carrière de ces officiers peut se poursuivre jusqu'à une limite d'âge dépendant du corps d'appartenance et du grade obtenu. Elle permet normalement d'atteindre le grade de général.
/La formation reçue à l'Ecole (notamment sur le plan scientifique) et l'expérience professionnelle et humaine accumulée au cours de carrière permettent éventuellement d'envisager une seconde carrière à titre civil, avec l'assistance de l'armée de l'air si les intéressés en manifestent le désir.
Fonctions: "
Pour vous informer Site Web: "

 

Page générée le dimanche 04 septembre 2005 (fiche de dec 2002 (EB))